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我们更看重的是越野精神——团结互助、勇者不惧、勇往直前。”

时间:2019-02-06 11:01来源:http://www.tx899.com/ 作者:北京赛车 点击:
2019年1月12日,达喀尔勇士们在塔科纳开启了第五赛段的争夺,由于天气原因,出于安全考虑当日汽车组/SXS组/卡车组的比拼截止到CP3结束,特殊赛段全长从425公里。
 
  326号车组菲利普在赛道里并不知道CP3之后的赛段取消了,最终以赛段第十七名的位置到达赛段原终点,截至到目前,他在总成绩排名上是第十四。当然,这成绩应该只是暂时看起来。因为CP3之后的取消,所以SS5汽车组19名之后的成绩,并未现在是成绩单上,这其中包括318号车组韩魏和廖岷。从比赛过程来看,在WP8点(最后一个显示的时间点)上来看,他们排在20位,成绩如何?我们还需要等汽车组的赛段成绩出来知道才能知道。
 
 
  车队负责人苏鹏程说他想到了一部电影:“《谍中谍》有另外一个名称叫做《不可能完成的任务》,我觉得他们今天的经历就是完成了一个不可能完成的任务。SS5特殊赛段全长500多公里,对于一个正常性能的车辆来讲都是非常难的。大量的的大沙山和FESH-FESH-浮尘路面,对于菲利普在离合器没法正常工作的情况下,我们起初抱着50%的完赛可能的准备,然而他们给我们带回来了一个奇迹。”
 
 
  为什么离合器就没有了呢?在上个赛段SS4的后半段,326号赛车的离合器就出现了问题。结束后车手们进入了马拉松赛段的中转点,所有的维修、后勤服务工作,都需要车手自己独立完成。这是一个特别的夜晚,菲利普检查出来326号赛车的离合器有个无法修复的问题,也就是接下来的SS5他将要在没有离合器的情况下比赛。面对离合器缺失的重大问题,大家商定深入研究规则,如何在不违法规则的前提下,完成SS5的发车、赛段全程以及到达终点的的每个环节。车手和领航们都是工作到深夜,找到了解决问题的理论方案,才回去酒店休息,第二天将是一场恶战。
 
 
  韩魏的发车是在菲利普之后,两台车间隔并不遥远,他们商量好了,一起完成SS5的比赛,在任何车辆有问题的时候,可以互相帮助,赛道的难度加上赛车的故障,艰难程度可想而知。326号赛车依靠推车的力量启动赛车,在中途没有一次停车熄火,跑完了全程从结果上来看,他们完成了原本看起来几乎不可能的任务。
 
  小视频:离合器无法工作的情况下,赛车启动的正确方式
 
  FESH-FWSH粉尘路面对于韩魏来说,可算是长见识了,以前并没有经历过:“这种路面,你慢了不行,慢了什么都看不见,而且容易栽陷到里面去,快了也麻烦,你真的不知道前头瞬间会发生什么。以前的比赛中,从没有经历过。老实讲,有那么几个瞬间,真的想放弃,最终咬着后槽牙坚持下来了!”
 
 
  终于,达喀尔上半程的比赛完成了。有过多年达喀尔经验的苏鹏程小结:“和以往参加的几届达喀尔比较来说,我个人觉得今年的上半程是非常非常艰难的。而且对于车队来说,挑战也是非常大的。尤其是韩魏/廖岷车组,我们一起经历了非常多的痛苦的过程。但同时,我们整个团队,包括车手在内,我们都认为学习了非常多的达喀尔的经验,认识了达喀尔的魅力,我们的团队在成长,我们相信,下半程比赛,我们会完成的很出色。”
 
 
  韩魏经过SS2赛车故障后的“掐着时间赶在关门之前到终点”后,大家都开玩笑说他是死里逃生,而从SS2当天成绩90多名,之后追到现在的四五十名(SS5汽车组19名以后的成绩还没有公布,所以,这只是估算),吉利集团汽车运动部表示:“每一天我们都看在眼里,相当不容易。也许在很多人看来,成绩才是王道,但我们更看重的是越野精神——团结互助、勇者不惧、勇往直前。”
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